由誰來操控電扇轉與不轉?司機肯定是沒閑工夫來管這個,所以只能全權交給發動機自己來處理。因為缺乏先進的電氣技能,前期的發動機熱能管理技能比較粗狂,電扇的動力來源于發動機本身,而對電扇轉速調節操控則是交給一個叫硅油離合器的部
泊車封閉發動機后電扇響了10幾分鐘才停?一般這種狀況應該是不可能的。正常狀況下泊車后電扇工作幾十秒、不超越一分鐘是正常的,我從來沒有遇到過電扇工作這么長期的。汽車泊車后,發動機的溫度可能會很高,特別是發動機停轉后水泵也停轉
形成汽油泵過早損壞的原因有哪些?原因一:運用殘次汽油。汽油泵過早損壞的一大主因就是運用了油品欠安的殘次汽油所致,這些汽油中往往充滿著很多的異物和雜質,致使油泵抽吸濾網發作阻塞,還有一些無法過濾潔凈的小雜質進入汽油泵中,還
汽油泵的替換周期是多久?正常狀況下汽油泵的使用時間一般都是十分長的,它并沒有詳細的替換周期,一般油泵只需沒有損壞都不需求進行替換。而決議其使用壽命的主要因素,一個就是油泵自身的產品質量狀況,還有一則很重要的就是車主們的用
汽油泵是埋藏于車輛油箱底部,讓燃油進入發動機的一個重要轎車部件,不同于轎車上輪胎、雨刮器、剎車片等這類壽數較短的易損品,汽油泵的運用時間一般都比較的長,再加上它躲藏的也比較的深,因而便常常會被車主們給忽視,但其實一些不良
不僅僅是在冬天,在空氣質量不好的時候我們也會戴上口罩,其實汽車也是有口罩的,這個口罩就叫做空氣濾清器,就是土話的空氣濾、空氣格。廣西空氣濾清器廠家表示,它就是用來過濾空氣中的這種顆粒塵埃,來減少發動機的磨損,保證正常運行