濾清器是生活中式非常常見的一種設備。顧名思義,是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置,其主要作用是過濾掉被過濾介質中的雜質成分。以保護閥門及設備的正常使用。被過濾的介質可以是液體,或者是氣體;常見的是固/液分離,液/液分離,氣/液分離。
在汽車行業,按照其過濾的介質不同分為:燃油濾清器、機油濾清器及空氣濾清器。按照其功用還可以細分為:燃油水分離器,燃油精濾器,全流式機油濾清器,分流式機油濾清器,發動機空濾器,空調濾清器等。按照其安裝方式通常分為:旋裝式濾清器和卡裝式濾清器。
過濾器選型的一般原則:
1、進出口通經
原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的進口通徑,一般與進口管路口徑一致。
2、公稱壓力:
按照過濾管道可能出現的最高壓力確定過濾器的壓力等級。
3、孔目數的選擇:
主要考慮需攔截的雜質粒徑,依據介徑流程工藝要求而定。
4、過濾器材質:
過濾器的材質一般選擇與所連接的工藝管道材質相同,對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵,碳鋼,低合金鋼或不銹鋼的過濾器。
5、過濾器阻力損失計算:
在一般計算額定流速下,壓力損失為0.52-1.2kpa
以上就是濾清器的選型知識,大家都了解了嗎?
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