預防發動機缸蓋開裂，你應該這樣做

發布時間:2018-05-31 15:57 | 編輯:南寧發動機缸蓋批發 | 3 次瀏覽

汽缸蓋是發動機的關鍵零件，大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結構復雜、價格較高，有時還難以購買；如果使用不當，容易產生裂縫，而且維修困難，一旦損壞，給用戶造成很大損失。那么如何防止發動機缸蓋開裂呢？以下南寧發動機缸蓋供應商為您介紹。1、發動機高溫時不能突加冷水發動機的散熱器高溫開鍋時，冷卻水大量蒸發，發動機上部的缸蓋更易因缺水而溫度急劇上升，如果此時突加冷水，缸蓋會因驟熱驟冷而產生裂縫。為此，應讓發動機低速運...

汽缸蓋是發動機的關鍵零件，大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結構復雜、價格較高，有時還難以購買；如果使用不當，容易產生裂縫，而且維修困難，一旦損壞，給用戶造成很大損失。那么如何防止發動機缸蓋開裂呢？以下南寧發動機缸蓋供應商為您介紹。

1、發動機高溫時不能突加冷水

發動機的散熱器高溫開鍋時，冷卻水大量蒸發，發動機上部的缸蓋更易因缺水而溫度急劇上升，如果此時突加冷水，缸蓋會因驟熱驟冷而產生裂縫。為此，應讓發動機低速運轉一會兒，待機溫下降、冷卻水不再沸騰時，方可小心地打開水箱蓋緩慢添加冷卻水。

2、不能讓發動機無水起動后再加水

有些發動機經長期使用后，起動性能較差。到了寒冷的冬季，由于難起動，駕駛員常采取干起動后再加水的錯誤辦法。因缸內燃油燃燒時，若水道內無水冷卻，缸蓋局部溫度可達800℃以上，此時如果加人冷水，會因突然收縮而產生裂縫。為此，發動機入冬前應作好換季保養，以提高氣缸壓力和保持燃油系有正常工作性能，以利于發動機的冬季起動。

3、冬季大負荷作業后不可立即放水

對于采用水作冷卻液的發動機，冬季工作完畢后必須將水放凈，但發動機重負荷作業后，由于機溫很高，如果立即放水，鑄造的缸蓋會因溫度迅速下降、內應力不均而產生裂縫。為此，應先讓發動機空轉一會兒，待機溫適當下降后再熄火，并等水溫降至50 ℃左右才開始放水。為便于水的流暢，還要擰開水箱蓋，待水放完后轉動曲軸，以排除水泵內殘留的冷卻水，才能防止凍裂機件。

4、及時清除冷卻水道內的水垢

發動機經長期使用，缸蓋水道內壁會生成一層厚厚的水垢，水垢會大大降低冷卻系的冷卻效率，并使機件因局部散熱不均而產生裂縫。所以應定期清除水垢。

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